La historia de la obra vial en Guatemala dio inicio en los primeros años de la época colonial. Esto debido a que los caminos en la antigüedad eran difíciles de transitar y con la llegada de los españoles, se crearon nuevas rutas.
Para el 28 de enero de 1538, el rey Carlos I ordenó la construcción y
conservación de caminos y puentes con el fin de que se pudiera transitar en
carretera. El 20 de enero de 1541 se instituyó por Real Cédula que los
ayuntamientos se encargaran de las ejecuciones.
Posteriormente,
el 9 de noviembre de 1548 se presentó un proyecto para la construcción de
varios caminos en la provincia de Guatemala. Al siguiente año, se dispuso que dicho
documento fuera de conocimiento del rey para su aprobación.
Fue así como
en 1549 se autorizó la construcción de los caminos al Golfo y al
Mar del Sur. Por lo que el 7
de junio de 1550 se comenzó las construcción de una vía que comunicaría a la
capital con la costa del país. Con base en esto, se empezaron las
planificaciones para nuevas rutas.
En 18 de julio de 1560, el rey pidió un proyecto para
que se creara el camino entre el Golfo Dulce y Guatemala. El objetivo era
acortar distancias entre el puerto de Honduras y la capital del Reino de
Guatemala. Esta
obra concluyó en 1576.
Fuente: Guatemala.com
