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HISTORIA DE LOS BUSES GUSANOS

Sabías Tú que el primero de Julio del año 1998, por primera vez recorrieron las calles capitalinas flamantes autobuses articulados, conocidos en la jerga popular como "gusanos", impresionando a los usuarios por su configuración que resultaba sumamente novedosa.

Fueron cincuenta ejemplares de este tipo importados desde Brasil como parte de una intensa reestructuración del transporte urbano.

El modelo seleccionado fue el GLS de la carrocera Ciferal, distinguiéndose por su frente cuneiforme, vistió a los bastidores Volvo B 58. La flota se repartió mayormente en un par de nuevas rutas implementadas, la Verde y la Sur, aunque también se asignó una minoría a las empresas Ega, Bolívar, Morena y Ciudad Real.

La destrucción de un "gusano", por parte de un grupo de personas, devino en la incautación de todo el parque vehicular durante un buen tiempo volviendo a trabajar años después con la implementación del primera línea BRT (Bus de Tránsito Rápido) denominada Transmetro; en aquel momento lucieron una cromática verde en lugar de la original roja de fábrica.

Los que fueran los primigenios fuelles o "acordeones", en terrritorio guatemalteco, actualmente se encuentran fuera de servicio por su antigüedad.

Créditos: César Fernando García y La Caja Fuerte de la Busología Guatemalteca. 

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